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La Matinale du 07/12/2017
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Requiem pour un fou… de bagnoles

Tout au long de sa carrière, Johnny Hallyday aura acquis – et parfois cassé – un très large éventail de voitures et de motos d’exception.

Всемирный | 08.12.2017 à 06h39 • Mis à jour le 08.12.2017 à 07h25 | по Жан-Мишель Нормэнд

Johnny Hallyday avec son cabriolet Jaguar Type E en 1962.

Si Johnny Hallyday a épousé – presque – tous les styles musicaux, il a aussi fait preuve d’un étonnant éclectisme dans sa façon d’assouvir sa dévorante passion pour l’automobile et, bien sûr, la moto,

Sa première автомобиль est une Triumph TR3, que lui offre son менеджер Johnny Stark en 1961 pour ses 18 ans alors qu’il n’a pas encore obtenu le permis de вести. Une TR3 ? Pour l’idole des jeunes, on peut considérer qu’il s’agit d’un véhicule de fonction car cette anglaise qui présente un redoutable rapport poids/puissance (900 kg pour 95 ch) constitue alors l’une des автомобиль emblématiques de la культура yé-yé.

Aux commandes d’une AC Cobra, 7 litres de cylindrée.

Annonciatrice du destin de nombre de voitures du chanteur, cette première automobile ne tarde pas à verser dans le fossé. Elle est aussitôt remplacée par un modèle identique puis par un cabriolet Jaguar Type-E… qui finira plié en deux après un dérapage sur des pavés mouillés. Avec Johnny Hallyday, ça passe ou – et c’est souvent le cas – ça casse. « Il aime имеют la nouveauté de l’année et souvent avant tout мир (…). Johnny ne fait pratiquement jamais réparer ses voitures accidentées », note Jean Basselin dans Johnny Hallyday. Mes motos et voitures d’exception (Hugo Motors, 208 pages, 24,95 euros).

Auprès d’une Harley-Davidson 1200 Electra Glide.

Des autos très rock’n’roll

« L’Elvis Presley français » s’en remet volontiers à des marques américaines, en particulier de lourdes et puissantes Buick. Des autos très rock’n’roll mais moins enthousiasmantes à conduire que les européennes sur des routes sans limitation de vitesse.

Il apprécie en particulier les italiennes. En janvier 1963, il s’offre une Ferrari 250 GT grise, un cabriolet qui est aussi l’une des plus belles voitures que la marque italienne ait jamais réalisée. La fiche technique du bolide (un V12 de 325 ch pour une vitesse de pointe de 240 km/h) laisse страх le pire mais Johnny Hallyday l’utilisera de manière intensive pendant dix-huit mois avant de l’accidenter sur une autoroute italienne. Rien de grave. D’ailleurs, la toute nouvelle Ferrari 275 GTB lui plaît beaucoup…

Curieux de tout ce qui roule et témoignant d’un goût assez sûr, le chanteur acquiert ce qui se fait de mieux. En 1964, pendant son service militaire effectué en Германия, il opte pour une Porsche 356 – hommage à Georges Pompidou, qui en possédait une lui aussi ou plus probablement à James Dean tué au volant d’une Porsche 555 Spyder – avant de выход à la tentation de fendre la bise en Aston Martin DB6 (celle de James Bond était une DB5, plus courte). Mais revient toujours vers les belles italiennes.

En 1965, avec Sylvie Vartan dans sa nouvelle Iso Grifo à moteur Chevrolet.

Les somptueuses bagnoles de Johnny ne choquent personne

En janvier 1967, il se fait доставить la première Lamborghini Miura P400 importée en Франция. Sept mois plus tard, pendant une tournée, il la fracasse le long d’une route au petit matin, près de Tarbes, après avoir coupé en deux un acacia. Johnny Hallyday et son passager, le photographe Jean-Marie Périer, ont beaucoup de chance de s’en выход sans mal.

Quelques années plus tard, en 1970, une sortie de route de la DS21 qu’il conduit trop vite sur le verglas vaudra à Sylvie Vartan, sa passagère, d’être grièvement blessée. Le livre de Jean Bassellin produit aussi la Фото d’une infortunée Citroën 2CV, explosée par la Ford Mustang du chanteur de retour de soirée, sur laquelle Jean-Philippe Smet a pris soin de отпуск ses coordonnées sur un morceau de papier placé derrière l’essuie-glace.

En 1963, avec une Paloma Super Flash, lors du tournage de « D’où viens-tu Johnny ? ».

Pendant toutes ces années, la chronique des voitures de Johnny Hallyday fait partie intégrante de l’image qu’il offre au public. Dans un pays où les voitures de luxe – fussent-elles sportives – sont perçues comme des marqueurs sociaux trop voyants, le chanteur présente ses nouvelles acquisitions sans aucune retenue. Et alors ? Les somptueuses bagnoles de Johnny ne choquent personne.

Participation au Париж-Dakar 2002

Alors que couve la révolte de Mai-68, le chanteur entre dans une période Rolls-Royce. Il apparaît en Phantom 5 puis en Silver Shadow et confirme son embourgeoisement en s’offrant plusieurs Mercedes (450 SEL, 560 AMG).

Ce qui ne l’empêchera pas de воссоединиться régulièrement avec son penchant pour les Ferrari (impressionné par la Testarossa d’un de ses visiteurs, il s’empressera d’en commander une l’après-midi même) mais aussi de совершить quelques fautes de goût. Comme parader au volant d’une Panther De Ville, kitschissime réplique d’une Bugatti Royale, frimer à Saint-Tropez avec un improbable tricycle brésilien à moteur Volkswagen ou céder à la déplorable Hummer-mania.

Johnny Hallyday ira искать l’aventure et une forme d’authenticité en participant à l’édition 2002 du Paris-Dakar au volant d’une Nissan avec laquelle il terminera 46е sur 117 concurrents classés.

Au volant du Hot Rod spécialement réalisé pour lui en  2008, à Beverly Hills.

Fascination pour les Harley-Davidson

Son côté rebelle, Hallyday l’entretiendra surtout avec ses motos. On sait sa fascination pour les Harley-Davidson qu’il découvre en 1964 en rachetant une Hydra Glide de 1956 à un catcheur et avec lesquelles il lui arrivait de крепление sur scène.

Johnny le motard aura également chevauché tout ce qui brille et pétarade depuis ses débuts au guidon d’une Paloma Super Flash de 50 cm3 dans le nanar D’où viens-tu Johnny ? Norton Atlas, Honda CB750, Triumph Bonneville, Kawasaki 900 Ninja, Yamaha 500 XT, Ducati 996…

Les acquisitions automobiles de ses dernières années (cabriolet Rolls-Royce Drophead, Cadillac Eldorado de 1953, Lamborghini Aventador, Ford GT) confirment la munificence, l’éclectisme mais aussi le sens du spectacle dont savait témoigner Johnny Hallyday à l’endroit de la chose automobile.

Johnny Hallyday et Eddy Mitchell sur une Harley Davidson, en 1989, à Paris.

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