택시 업계는 오늘 24 시간 Parn을하고 자체 명단 ...

그것은 VTC의 눈사태가 법원을 통해 달성하기 전에 법률을 제정 할 수 있음을 보장합니다.

개발 사역을 갖는 초기 추정치와 비교, 드라이버 (VTC)와 택시 업계와 차량 대여를 주문하기 위해 준비 조치, 동네 짱과 Cabify 같은 회사 "2018 년 초반에"승인 할 것으로 예상 연말 전에 준비.

이것은, 인프라 개발에 대한 국가의 장관이 말했다 훌리오 고메즈 - Pomar누가 공공 정보와 국가의위원회의 의견을 필요로하는 칙령 "긴 처리", 즉를 통해 승인을 받아야한다 사실을 지연 때문.

Fomento가 유죄 판결에도 불구하고 말했다 드 '두 번째'그 를 포함한 조치 "관리와 공존"에 기여 두 전송 서비스.

고메즈 - Pomar 또한 정부가이 분야에서 법률의 측면에서 말했다 "당신이 경쟁 규칙을 침해하지 위해 할 수있는 일의 한계." 또한, 그는 강조했다 그 Ejcutivo 그것은 VTC 라이센스에 법률을 제정 할 수있는 능력이 부족하다 법원은 2009 년과 2013 년 사이 분야의 규제 완화의 결과로 제공하고 있습니다.

같은 맥락에서, 수의 진화에 관한 택시 면허, 그는 이러한 서비스에 대한 권한을 부여 할 수있는 권한이 지방 자치 단체에 해당 말했다.

국무 장관은 지난 촉진 조치가 오늘날보다 더 많은 차이를 초과 향후 몇 개월 법정에서 얻을 VTC 주위 만 개 라이선스에 두 개의 섹터를 조절하는 것을 상기 2015 고정비 순환한다고 법에 의해 모든 서른 하나는 VTC를 택시.

따라서, 그는 로얄 법령이 VTC들이 이전 계약에 대한 요구 사항을 충족하기 위해 자신의 성취와 그 서비스의 공개 레지스터의 관절에 향후 2 년에 라이센스를 판매 금지하고 있음을 강조했다.

이 기록은 검사의 능력을 가진 사람이다 지역 사회와 지방 자치 단체, 데이터와 비교됩니다, 그래서 그들은 그것을 행사할 수 있습니다.

드 라 세르나 그는 "절대적으로 아무것도"할 수 없습니다 말한다

개발 장관 이니 드 라 세르나는 있습니다 우버와 Cabify 같은 회사가 부여되는 정부가 덕트 (VTC)와 임대 차량의 분야에 대한 라이센스를 "절대적으로 아무것도"할 수 없습니다 말했다 법원의 판결에 의해.

"법은 지금 라이센스 VTC를 제공 금지 및 부여 된 것을 법원 판결의 결과"드 라 세르나는 권한의 VTC와 경쟁의 '눈사태'에 의해 택시 부문에 의해 호출 된 국가 파업 전에 말했다 불공정보고 된 것을 연습.

의회의 복도에서, 장관은 법의 이러한 라이센스 법원의 업적 이전 정부의 사교계에 의해 전달되는 옴니버스 행위의 원인이 된 "허점"에서 파생 된 것을 반복했다.

"이 법은 VTC을 부여 비율을 설정하는 법 이후 정부 마리아노의 라 호이가 오늘부터, 배치 및 허가에 대한 책임이 모든 서른 택시를 떠나 드러나, 그들은 어떤을 줄 수 없다 라이센스, "드 라 세르나 말했다.

그래서 그는 "VTC을 발생하는 유일한 라이센스이 법적 진공의 결과로 심사 위원에 의해 부여된다."고 말했다

"하지만 법원의 판결이 더 정부가 민주적 인 시스템에서 할 수없는 뭔가가 전복", 집행 전에 이러한 진술은 "절대적으로 아무것도"할 수 없습니다 주장 장관은 말했다.

es

워드 프레스

우리는 개선 주셔서 감사합니다, 웹 사이트의 품질을 개선하고 검사 기사, 뉴스 및 품질에 활성 사용자를 보상하는 시스템에서 작업 Business Monkey News!

항목이 잘못되면,이 오역이나 누락 된 정보, 당신은 (우리가 수정합니다) 댓글을 통지, 편집 할 수 있습니다 또는 당신이 할 수있는 여기에 원래 문서를보기 : (원래 언어 조)

변경 2 시간에 업데이트됩니다.

편집 스토리