마드리드에서 택시 드라이버를 명시.
마드리드에서 택시 드라이버를 명시. 제이미 빌라누에바 국가

"초기 2018"조치를 지연 정부는 택시와 VTC을 조절합니다

스페인 전역 마드리드에서 택시 드라이버와 정지 부문의 질량 데모

개발 장관들은 VTC 부여 심사 위원 "무엇을"할 수없는 주장

El 개발부 이 조치의 채택이 분야를 주문 준비한다고 가정 택시드라이버와 자동차 대여 (VTC) 그것은 초기 예측에도 불구하고 "초기 2018"가 나타날 때까지 지연됩니다 그것은 년 말 이전에 해결 된 것입니다. 이 이러한 조치를 취할 것입니다있는 로얄 법령에 지연 특성 인프라 개발을위한 국무 장관, 훌리오 고메즈 - Pomar는 이사회의 공공 자문과 의견을 요구, "긴 파이프 라인입니다 오늘 아침에게 말했다 상태입니다. "

고메즈 - Pomar 전에에서 마드리드에서 킥오프 순간을 말하고 있었다 대중 집회 관절로 조치가 VTC의 활동을 규제하는 것을 정확하게 주장 모두 스페인에서 온 택시 운전사, 동네 짱 Cabify 오, 그것은 불공정 경쟁의 비난. 를 더해 시위, 24 시간 파업 전국 각지에서, 그것은 주요 산업 협회 (Fedetaxi, Antaxi, 엘리트 및 TNT와 Caracol 플랫폼)에 의해 호출됩니다. 아토 해왕성에서 섹션을 여행했다 데모는, 지역에 트래픽을 차단하도록 강요.

택시 기사의 불만 중 하나는 주장과 관련이있다 약 10,000의 교부는 VTC 라이센스 이는 법원에 의해 부여 될 것으로 예상되며, 30 개 택시에 대한 법률 VTC 1 라이센스가 설정 한 금액을 깰 것이다. "이러한 상황 때문에 발생 허점 발생 옴니버스 사파 테로 정부의 승인, 라이센스는 법원의 판결에 의해 부여되기 전에 절대적으로 아무것도 ""국무 장관은 라 호이 정부가 할 수 없습니다 것을 추가 주장했다 ". "이에 대해 아무런 입법 조치가 없다"고 말했다.

동일은 말했다 의회의 홀에서 "환상이라고 덧붙였다 장관 이니 드 라 세르나, 법원 판결 민주적 시스템에는 정부가 할 수없는 일이다 "유로파 보도했다. 목사는 그의 부서는 법률에 작동하는지 불러 "법률의 테두리 내에서 투기 용으로 사용되는 VTC 라이센스를 방지 할 수 있다고."

이러한 조치 중 칙령이 금지는을 위해 ", 수집 후 첫 2 년 동안 VTC 라이센스를 판매 투기를 방지"그리고이 만들어집니다 국가 데이터베이스 당신은 참조 회사 정보를 건너 (준수 여부 서비스가 precontratar해야합니다 결정하는 법이 있는지 여부를 직권보기 위해 이러한 서비스, 자신의 차량과 모든 데이터 채용 서비스를 제공 할 위치 즉, 당신은 거리를 차량을 중지하거나 택시 같은 Cafiby 동네 짱)과 라이센스를 얻었다 자치 지역 사회의 영역에서 80 %에 의해 제공되어야 수 없습니다.

고메즈 - Pomar는 정부가 "당신이 할 수있는 일의 한계임을 주장 경쟁 규칙을 위반하지"그리고 그녀는 그 지역 사회가 VTC 라이센스 및 지방 자치 단체에게 택시를 부여 회상, 그리고 검사 및 관리의 능력이 그들이다."

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