에 대한 ACS와 페로 비알 조사
마드리드 칼레 (30)의 재정 상황에 대한 탐구의 도시위원회 마드리드 의원.

마드리드 시의회는 페로 비알 및 ACS M-30을 가지고 노력

이제 마드리드, PSOE 시민들은 양수인의 재조정을 요구하는 의견에 찬성 투표

재무 제표 감사를 조사위원회의 보고서는 루이즈 Gallardon의 전시물을 촉구

이제 마드리드, 시장과 마드리드의 도시를 지배 그룹 마누엘라 카메나 머리에, 그가 발견 한 PSOE 지원 및 시민 에 대한 그의 성전에서 Emesa자본의 당회의 민간 파트너 마드리드 칼레 30. 소유 페로 비알 및 ACS후자의 회사는을 관리하는 합작 투자의 20 %가 보존 순환 도로 M30그리고 이미에 대해 자문 의견을 가지고 remunicipalisation.

세 정당의 승인이 보고서는 또한 긴급하게 필요하다 감사 작업 인증서 어떤 것이 인기의 임기 동안 주력 사업이었다 알베르토 루이즈 갈라 든그리고 두 번째 환경 감사.

칼레 (30) 마드리드의 경제 상황에, 타운 홀에 탐구의 비상임위원회가 발행 한 문서는 금요일 촬영 및 예측 승인을 받아야합니다 수요일 총회.

마드리드를 둘러싼 140 만 연간 예산 반지 만 2,800 만 유지 보수로 이동

이제 마드리드, 유리한 인용 PSOE의 투표와 시민으로, Emesa는 20 %의 지분을 갖고있는 합작 투자를 원하고, 이는 100 %가된다 Municipa리터. 위원회의 의견은 "유지 보수 및 인프라의 운영에 대한 철저한 점검"을 권장하고, 절차의 개방을 촉구 도로의 전기 요금을 지불하는 민간 파트너가 될.

페로 비알 및 ACS, 또는 관리 직원에 연결 입찰 회사에 대한 액세스의 조건을 규제하는쪽으로 향하고 다른 팁은 공공 주주에 의해 임명된다.

는 M-30 작품의 터널과 이미지 파일.
는 M-30 작품의 터널과 이미지 파일.

채택 된 보고서 결론 지었다 사범 기록 된 작품 는 M-30의 이행을 가속화하기 위해 노력 그것을 해석하는 필수 환경 영향 평가의 부재, 그리고에 의해 "2007 년 선거 전에 작품을 열다." 그것은 "비판투명성의 부족에 단계 창출 마드리드 칼레 30그리고 작품과 보존 작업의 수상에, 계약은 2040 이제 마드리드 방어 할 때까지 보고서로, 그것은 보존 relicitación 말한다 연장했다.

감사의 마드리드 상공 회의소는 프로젝트 비용을 것으로 추정 2040 10,400 만. 마드리드를 둘러싼 140 만 연간 예산 반지 만 2,800 만 유지 보수로 이동합니다.

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