アプリケーションユーザユーバー。
アプリケーションユーザユーバー。 ロイター

最高裁は、ライセンスユーバーとCabifyの何千もの扉を開きます

高裁判所は、タクシー業界の80のライセンスVTC車の拒絶反応をバックアップ

許可の要求は前に現行の規制2015年に、2014年でした

最高裁判所は許可されています 運転免許証と車80 、タクシー業界によると、今後数ヶ月でそれへの扉を開き、マドリード、によって2014年に拒否されていた(VTC)はユーバーまたはCabifyのようないくつかの万の以上のプラットフォームを付与することができます。

2件の判決で、最高裁の行政訴訟の第三課はで控訴を検討します Jojucarとグランビアレンタカー 両社からのライセンス要求を拒否マドリードの高等裁判所の判決に対して。

これらの決議に続き、Jojucarは60のライセンスを受け、グランビア、20。

両方の判決で、最高裁は、「その解像度であることを強調します合法性を入力するか、そうでなければ2015年の勅令のはありません その検討のアプリケーションがその承認前に提出されたとして、陸上交通の法律の現行の規制を設定します。」

リクエストが2013であるか、施行規則による陸運、上の法の直接適用によって拒否される可能性がされたかどうかを明確にする必要があった2014年にアプリケーションの提出の日付によってどのそれは2015年で、と結論します 「そのような否定はありませんでした」.

ユーバー、CabifyまたはUnautoなどドライバーとタクシー運転手の企業間の紛争は、タクシーのスペイン連盟(Fedetaxiは)裁判所の第3のチャンバーの前に簡単に提出し、最後の9月28日以来、他の法的戦線をオープンしました新しいVTCの譲歩を制限するための現行の規制を遵守するために最高。

タクシーの運転手は、割合がありますので、その領土の地域でタクシーとVTCの間の「不均衡を観察」するかどうか、現在の法律は、2015年11月20日の勅令により、自治体による「新VTCの付与を制限」することを、その後思い出しましたすべての30台のタクシーのための1 VTCを超える2台の車両間。

そこで譲歩VTCライセンスのカスケードの始まりかもしれない今日知られている最高裁の判決の重要性があります。

彼は緊急会議を要求する大臣、イニゴ・デ・ラ・セルナ、Fedetaxiの社長、ミゲル・アンヘル・レアルへの手紙の中で、これらの文章と警告しています 今後数ヶ月で約10,000人のデリバリーへの扉を開きます.

この論争では、それはまた、7月に最高裁でレンタル企業の活動を規制する法律のいくつかの条項の破棄を要求する訴訟を提起した市場と競争(CNMC)のための国家委員会が、参加してきました「不均衡な」要件を課すためのドライバと車(VTC)。

その後、裁判所は、このリゾートでは人で、過半数の関連部門をユーバー、CabifyとUnautoの正当性を認識しました。

es

قالب وردپرس

シェア

Web サイトの報酬のアクティブ ユーザー、おかげで品質の向上に努めています!

ことができます記事が間違っているか不足している情報を場合、またはそれを編集したり、コメントで私たちに通知 ここでオリジナルを参照してください。

改善ありがとうございます Business Monkey News!

資料を変更します。