El sector del taxi hace  hoy un parn de 24 horas y se manifiesta en...

Asegura que no puede legislar ante la avalancha de VTC logradas por vía judicial.

El Ministerio de Fomento espera aprobar “a principios de 2018” las medidas que prepara para ordenar el sector del taxi y el de los vehículos de alquiler con conductor (VTC), el de empresas como Uber y Cabify, frente a la estimación inicial de tenerlas listas antes de fin de año.

Así lo indicó el secretario de Estado de Infraestructuras de Fomento, Julio Gómez-Pomar, quien atribuyó la demora al hecho de que se aprobarán a través de un Real Decreto “de tramitación larga”, esto es, que requiere información pública y dictamen del Consejo de Estado.

El ‘número dos’ de Fomento manifestó no obstante su convencimiento de que las medidas que incluye contribuirán a “la ordenación y la convivencia” de los dos servicios de transporte.

Gómez-Pomar asegura asimismo que el Gobierno, en cuanto a la legislación de estos sectores, está “al límite de lo que puede hacer para no atentar a las normas de competencia”. Además, remarcó que el Ejcutivo carece de capacidad alguna de legislar ante las licencias de VTC que los tribunales están concediendo como consecuencia de la desregulación del sector entre los años 2009 y 2013.

En la misma línea, respecto a la evolución del número de licencias de taxi, indicó que la competencia para conceder autorización de dicho servicio corresponde a los ayuntamientos.

El secretario de Estado recordó las medidas que Fomento ultima para regular los dos sectores ante las alrededor de 10.000 licencias que el VTC obtendrá en los tribunales los próximos meses, que harán sobrepasar con mayor diferencia que en la actualidad la proporción fijada desde 2015 por ley, que establece que circule una VTC por cada treinta taxis.

Así, remarcó que el Real Decreto prohibirá a las VTC vender sus licencias en los dos años siguientes a su consecución y la articulación de un registro público de sus servicios para garantizar que cumplen el requisito de contratación previa.

Este registro se cotejará con los datos de las comunidades y los ayuntamientos, que son los que tienen la competencia de inspección, para que puedan ejercerla.

De la Serna dice que no puede hacer “absolutamente nada”

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha asegurado que el Gobierno no puede hacer “absolutamente nada” ante las licencias para el sector del vehículo de alquiler con conducto (VTC), el de empresas como Uber y Cabify, que se están concediendo por sentencias judiciales.

“La ley prohíbe en estos momentos dar una licencia de VTC y las que se están concediendo son consecuencia de sentencias judiciales”, declaró De la Serna ante el paro nacional convocado por el sector del taxi por la ‘avalancha’ de autorizaciones VTC y la competencia desleal que, según denuncian, practican.

En los pasillos del Congreso, el ministro reiteró que la consecución de estas licencias por sentencia judicial deriva del “vacío legal” que provocó la Ley Ómnibus aprobada por el anterior Gobierno socialitas.

“Esta ley dejó al descubierto la legislación que establecía una proporción para otorgar una licencia VTC por cada treinta de taxis, algo que posteriormente el Gobierno de Mariano Rajoy se encargó de arreglar y que permite que, a partir de hoy, no se puedan dar ninguna licencia”, explicó De la Serna.

Así, aseguró que “las únicas licencias VTC que se están dando son las que otorgan los jueces como consecuencia de ese vacío legal”.

“Pero anular una sentencia judicial es algo que ningún Gobierno, en un sistema democrático, puede hacer”, recordó el ministro, que insistió en que ante estas sentencias el Ejecutivo no puede hacer “absolutamente nada”.

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