La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) promovió una controversia constitucional para que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) analice y resuelva el caso de los horarios de aterrizaje y despegue (ranuras) en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

Lo anterior porque las soluciones de la Cofece para la asignación de ranuras —publicadas el 26 de junio de 2017— no fueron aplicadas por el aeropuerto, en cambio, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de la SCT emitió a finales de septiembre unas normas diferentes a las de la Comisión.

“Resulta indispensable que el Máximo Tribunal determine si el Ejecutivo Federal ha hecho nugatorios tanto la atribución constitucional otorgada a la Comisión para regular el acceso al insumo esencial (slot)”, argumentó el órgano regulador en temas de competencia.

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